На протяжении всей протяженной логистической цепочки продукты постоянно подвергаются вибрации, ударам и статическому давлению. Эти физические нагрузки могут привести к деформации продукта, повреждению упаковки и последующим проблемам с использованием.
1. Вибрация и удар: «Усталость» и фрагментация формы
Непрерывная вибрация и случайные удары во время транспортировки на большие расстояния оказывают кумулятивное воздействие на продукты.
Риск:
Разлом стержней / образование пыли из гранул: Для продуктов, которые становятся хрупкими в холодных условиях (например, зимой), длительная вибрация и удар могут привести к разлому клеевых стержней или истиранию гранул по краям, образуя мелкую фракцию. Эта мелкая фракция может загрязнять чистые гранулы, влияя на однородность плавления.
Износ упаковки: Углы картонных коробок могут изнашиваться и трескаться под воздействием постоянной вибрации, обнажая или даже повреждая внутреннюю упаковку.
2. Статическое давление штабелирования: Медленная «деформация сжатием»
В контейнерах и на складах товары обычно штабелируются в несколько слоев для экономии места, подвергая нижние слои огромному статическому давлению.
Риск:
Термопластическая деформация (холодное течение): При повышенных температурах окружающей среды термопластичные клеи, такие как EVA и PSA, могут подвергаться медленной пластической деформации (холодному течению) под длительным высоким давлением в течение нескольких недель, даже ниже температуры их плавления. Это приводит к «сплющенным стержням, гранулам, слипшимся в комки».
Разрушение упаковки: Картонные коробки с недостаточной прочностью штабелирования могут постепенно разрушаться, теряя свою защитную структуру для содержимого и потенциально вызывая инциденты, связанные с безопасностью при обрушении штабеля.
3. Грубое обращение: Внезапное катастрофическое повреждение
Падение и бросание во время погрузки и разгрузки являются наиболее прямыми причинами поломки упаковки и разрушения продукта.
Решения: Создание прочной «брони» и научные планы логистики
Структурное усиление упаковки:
Внутреннее позиционирование и амортизация: Используйте внутренние разделители, лотки для позиционирования или пузырчатую пленку для фиксации положения продукта внутри коробки, предотвращая взаимное столкновение и перемещение.
Улучшенная внешняя упаковка: Используйте гофрированные коробки с «высокой прочностью на сжатие по краю (ECT)» и рассмотрите стили «крышка сверху и снизу» или «полностью перекрывающийся слот-контейнер (FOL)», чтобы увеличить грузоподъемность при штабелировании. Для тяжелых паллетированных грузов используйте «стретч-пленку» и «защитные уголки» для общего усиления.
Научные планы погрузки и крепления:
Внутри контейнеров: Груз должен быть плотно уложен без зазоров. Используйте «воздушные подушки», «надувные мешки» или «грузовые балки», чтобы заполнить пустоты между грузом и стенками контейнера, предотвращая перемещение во время транспортировки.
Пределы штабелирования: Четко маркируйте «Максимальное количество слоев штабелирования» и «Верх» на внешних коробках, чтобы правильно направлять обработку на складе.
Адаптивная точная настройка дизайна продукта:
Для продуктов, предназначенных для длительных морских перевозок, которые могут подвергаться высоким температурам, рекомендуется использовать составы с «более высокой когезионной прочностью» и «более высокой температурой размягчения», чтобы повысить их устойчивость к деформации под давлением (холодному течению).
Оптимизируйте форму гранул/стержней, чтобы уменьшить точки концентрации напряжений и улучшить их внутреннюю ударопрочность.
На протяжении всей протяженной логистической цепочки продукты постоянно подвергаются вибрации, ударам и статическому давлению. Эти физические нагрузки могут привести к деформации продукта, повреждению упаковки и последующим проблемам с использованием.
1. Вибрация и удар: «Усталость» и фрагментация формы
Непрерывная вибрация и случайные удары во время транспортировки на большие расстояния оказывают кумулятивное воздействие на продукты.
Риск:
Разлом стержней / образование пыли из гранул: Для продуктов, которые становятся хрупкими в холодных условиях (например, зимой), длительная вибрация и удар могут привести к разлому клеевых стержней или истиранию гранул по краям, образуя мелкую фракцию. Эта мелкая фракция может загрязнять чистые гранулы, влияя на однородность плавления.
Износ упаковки: Углы картонных коробок могут изнашиваться и трескаться под воздействием постоянной вибрации, обнажая или даже повреждая внутреннюю упаковку.
2. Статическое давление штабелирования: Медленная «деформация сжатием»
В контейнерах и на складах товары обычно штабелируются в несколько слоев для экономии места, подвергая нижние слои огромному статическому давлению.
Риск:
Термопластическая деформация (холодное течение): При повышенных температурах окружающей среды термопластичные клеи, такие как EVA и PSA, могут подвергаться медленной пластической деформации (холодному течению) под длительным высоким давлением в течение нескольких недель, даже ниже температуры их плавления. Это приводит к «сплющенным стержням, гранулам, слипшимся в комки».
Разрушение упаковки: Картонные коробки с недостаточной прочностью штабелирования могут постепенно разрушаться, теряя свою защитную структуру для содержимого и потенциально вызывая инциденты, связанные с безопасностью при обрушении штабеля.
3. Грубое обращение: Внезапное катастрофическое повреждение
Падение и бросание во время погрузки и разгрузки являются наиболее прямыми причинами поломки упаковки и разрушения продукта.
Решения: Создание прочной «брони» и научные планы логистики
Структурное усиление упаковки:
Внутреннее позиционирование и амортизация: Используйте внутренние разделители, лотки для позиционирования или пузырчатую пленку для фиксации положения продукта внутри коробки, предотвращая взаимное столкновение и перемещение.
Улучшенная внешняя упаковка: Используйте гофрированные коробки с «высокой прочностью на сжатие по краю (ECT)» и рассмотрите стили «крышка сверху и снизу» или «полностью перекрывающийся слот-контейнер (FOL)», чтобы увеличить грузоподъемность при штабелировании. Для тяжелых паллетированных грузов используйте «стретч-пленку» и «защитные уголки» для общего усиления.
Научные планы погрузки и крепления:
Внутри контейнеров: Груз должен быть плотно уложен без зазоров. Используйте «воздушные подушки», «надувные мешки» или «грузовые балки», чтобы заполнить пустоты между грузом и стенками контейнера, предотвращая перемещение во время транспортировки.
Пределы штабелирования: Четко маркируйте «Максимальное количество слоев штабелирования» и «Верх» на внешних коробках, чтобы правильно направлять обработку на складе.
Адаптивная точная настройка дизайна продукта:
Для продуктов, предназначенных для длительных морских перевозок, которые могут подвергаться высоким температурам, рекомендуется использовать составы с «более высокой когезионной прочностью» и «более высокой температурой размягчения», чтобы повысить их устойчивость к деформации под давлением (холодному течению).
Оптимизируйте форму гранул/стержней, чтобы уменьшить точки концентрации напряжений и улучшить их внутреннюю ударопрочность.